၂၀၅၀ မွာ အာကာသဓာတ္ေလွကားတည္ေဆာက္ဖို႔စီစဥ္ေနၿပီျဖစ္တဲ့ ဂ်ပန္ကုမၸဏီ

Posted by

ဂျပန်နိုင်ငံ တိုကျိုမြို့အခြေစိုက်ဆောက်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီကြီးတစ်ခုဖြစ်တဲ့ Obayashi ဟာ လာမယ့် ၂၀၅၀ ခုနှစ်မှာ အာကာသနဲ့ဆက်သွယ်နိုင်မယ့် ဓာတ်လှေကားကိုတည်ဆောက်ဖို့အတွက် အစီအစဉ်ဆွဲနေပြီဖြစ်ကြောင်းသိရပါတယ်။

ဒီဓာတ်လှေကားကတစ်ဆင့် ကမ္ဘာမြေကနေ အာကာသထဲက၎င်းတို့လွှတ်တင်ထားမယ့် အာကာသစခန်းကို အာကာသယာဉ်မလိုဘဲသွားရောက်နိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်။

အာကသယာဉ်မှုးတွေအတွက်လည်း အာကာသထဲကအခြားနေရာတွေကိုသွားရောက်ဖို့အတွက် အဲ့ဒီစခန်းကို ဆိပ်ကမ်းသဘောမျိုး တည်ဆောက်ထားမှာလည်းဖြစ်ပါတယ်။

ဒီအာကသစခန်းနဲ့ ဆက်သွယ်ထားတဲ့ဓာတ်လှေကားမှာတော့ Carbon Nanotube Pulley နည်းပညာကို အသုံးပြုပြီး အလွန်ခိုင်ခံ့တဲ့ Cable တွေကိုအသုံးပြုသွားမှာဖြစ်တယ်လို့သိရပြီး တစ်ကြိမ်ကို လူအယောက် (၃၀) နည်းပါးတင်ဆောင်သွားနိုင်ဖို့ စီစဉ်ထားကြောင်းလည်းသိရပါတယ်။shwekhitonlinetv.com

Obayashi ကုမ္ပဏီအနေနဲ့ ကမ္ဘာမြေမှာလည်း မီတာ (၆၀၀) ကျော်မြင့်တဲ့ မိုးမျှော်အဆောက်အဦးတစ်ခုကို တည်ဆောက်သွားမှဖြစ်ပြီး

အာကသစခန်းနဲ့ ချိတ်ဆက်ထားတဲ့ ဓာတ်လှေကားတွေကို အဲ့ဒီအဆောက်အဦးကနေတစ်ဆင့် စီးနင်းရမှာဖြစ်တယ်လို့လည်းသိရပါတယ်။

အာကာသဓာတ်လှေကားနဲ့ချိတ်ဆက်ထားမယ့် အာကာစခန်းကတော့ ကမ္ဘာမြေပြင်အထက် ကီလိုမီတာ (၃၆၀၀၀၀) အကွာကနေ ကမ္ဘာကိုလှည့်ပတ်နေမှာဖြစ်ပါတယ်။

အာကသ ဓာတ်လှေကားအနေနဲ့ တစ်နာရီကို ကီလိုမီတာ (၂၀၀) နှုန်းနဲ့သွားမှာဖြစ်တာကြောင့် အာကာသထဲက စခန်းကိုရောက်ရှိဖို့တော့ အချိန်အားဖြင့် နာရီ (၁၈၀) လောက်ကြာမှလည်းဖြစ်ပါတယ်။

Zawgyi(version)

ဂ်ပန္နိုင္ငံ တိုက်ိဳၿမိဳ႕အေျခစိုက္ေဆာက္လုပ္ေရးကုမၸဏီႀကီးတစ္ခုျဖစ္တဲ့ Obayashi ဟာ လာမယ့္ ၂၀၅၀ ခုႏွစ္မွာ အာကာသနဲ႕ဆက္သြယ္နိုင္မယ့္ ဓာတ္ေလွကားကိုတည္ေဆာက္ဖို႔အတြက္ အစီအစဥ္ဆြဲေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္းသိရပါတယ္။

ဒီဓာတ္ေလွကားကတစ္ဆင့္ ကမၻာေျမကေန အာကာသထဲက၎တို႔လႊတ္တင္ထားမယ့္ အာကာသစခန္းကို အာကာသယာဥ္မလိုဘဲသြားေရာက္နိုင္မွာျဖစ္ပါတယ္။

အာကသယာဥ္မႈးေတြအတြက္လည္း အာကာသထဲကအျခားေနရာေတြကိုသြားေရာက္ဖို႔အတြက္ အဲ့ဒီစခန္းကို ဆိပ္ကမ္းသေဘာမ်ိဳး တည္ေဆာက္ထားမွာလည္းျဖစ္ပါတယ္။

ဒီအာကသစခန္းနဲ႕ ဆက္သြယ္ထားတဲ့ဓာတ္ေလွကားမွာေတာ့ Carbon Nanotube Pulley နည္းပညာကို အသုံးျပဳၿပီး အလြန္ခိုင္ခံ့တဲ့ Cable ေတြကိုအသုံးျပဳသြားမွာျဖစ္တယ္လို႔သိရၿပီး တစ္ႀကိမ္ကို လူအေယာက္ (၃၀) နည္းပါးတင္ေဆာင္သြားနိုင္ဖို႔ စီစဥ္ထားေၾကာင္းလည္းသိရပါတယ္။shwekhitonlinetv.com

Obayashi ကုမၸဏီအေနနဲ႕ ကမၻာေျမမွာလည္း မီတာ (၆၀၀) ေက်ာ္ျမင့္တဲ့ မိုးေမွ်ာ္အေဆာက္အဦးတစ္ခုကို တည္ေဆာက္သြားမွျဖစ္ၿပီး

အာကသစခန္းနဲ႕ ခ်ိတ္ဆက္ထားတဲ့ ဓာတ္ေလွကားေတြကို အဲ့ဒီအေဆာက္အဦးကေနတစ္ဆင့္ စီးနင္းရမွာျဖစ္တယ္လို႔လည္းသိရပါတယ္။

အာကာသဓာတ္ေလွကားနဲ႕ခ်ိတ္ဆက္ထားမယ့္ အာကာစခန္းကေတာ့ ကမၻာေျမျပင္အထက္ ကီလိုမီတာ (၃၆၀၀၀၀) အကြာကေန ကမၻာကိုလွည့္ပတ္ေနမွာျဖစ္ပါတယ္။

အာကသ ဓာတ္ေလွကားအေနနဲ႕ တစ္နာရီကို ကီလိုမီတာ (၂၀၀) ႏႈန္းနဲ႕သြားမွာျဖစ္တာေၾကာင့္ အာကာသထဲက စခန္းကိုေရာက္ရွိဖို႔ေတာ့ အခ်ိန္အားျဖင့္ နာရီ (၁၈၀) ေလာက္ၾကာမွလည္းျဖစ္ပါတယ္။

ဒါေပမယ့္ အခုအာကသစခန္းကိုထားရွိမယ့္ေနရာဟာ အၾကမ္းဖ်င္းေယဘူယ်အားျဖင့္ တြက္ခ်က္ထားတာျဖစ္ၿပီး ေနာက္ထပ္အသးစိတ္တြက္ခ်က္မႈေတြအရ အကြာအေဝးအေျပာင္းအလဲ ရွိနိုင္ေၾကာင္းလည္းသိရပါတယ္။

Obayashi ကုမၸဏီရဲ႕ေျပာေရးဆိုခြင့္ရွိသူတစ္ဦးကေတာ့ ဒါဟာ ရိုးရွင္းတဲ့အိပ္မက္တစ္ခုျဖစ္ပါတယ္။ ဘယ္လိုပဲျဖစ္ျဖစ္ ဒီအစီအစဥ္ကို

တစိုက္မတ္မတ္ႀကိဳးစားအေကာင္အထည္ေဖာ္သြားမွာပါ လို႔ သတင္းေအဂ်င္စီတစ္ခုကို ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။

Crd

ဒါပေမယ့် အခုအာကသစခန်းကိုထားရှိမယ့်နေရာဟာ အကြမ်းဖျင်းယေဘူယျအားဖြင့် တွက်ချက်ထားတာဖြစ်ပြီး နောက်ထပ်အသးစိတ်တွက်ချက်မှုတွေအရ အကွာအဝေးအပြောင်းအလဲ ရှိနိုင်ကြောင်းလည်းသိရပါတယ်။

Obayashi ကုမ္ပဏီရဲ့ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူတစ်ဦးကတော့ “ဒါဟာ ရိုးရှင်းတဲ့အိပ်မက်တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ ဘယ်လိုပဲဖြစ်ဖြစ် ဒီအစီအစဉ်ကို

တစိုက်မတ်မတ်ကြိုးစားအကောင်အထည်ဖော်သွားမှာပါ” လို့ သတင်းအေဂျင်စီတစ်ခုကို ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။

Crd